Тэхналогія RFID павышае нагляд за электрычнымі роварамі бяспекі

У наш час складанасць у кіраванні і асвятленне электрычных ровараў высокія, а іх уплыў на падарожжы і бяспеку дарожнага руху становяцца ўсё больш сур'ёзнымі. У практычным кіраванні традыцыйныя праваахоўныя органы на месцы маюць такія праблемы, як недастатковая міліцэйская сіла, высокі кантрольны ціск і цяжкасці ў правядзенні нармалізаваных аперацый. Такім чынам, неабходна выкарыстоўваць тэхналагічныя і інфармацыйныя тэхналогіі для ўмацавання вытанчанага і інтэлектуальнага кіравання электрычным веласіпедным трафікам, а таксама палепшыць узровень кіравання трафікам. Таму тэрмінова ўмацоўвае стандартызаванае кіраванне электрычнымі роварамі.

 

Кіраванне электрычным роварам RFID прадугледжвае спачатку ўстаноўку нумара з электронным тэгам RFID у якасці унікальнай ідэнтыфікацыі аўтамабіля "ідэнтыфікацыйная карта". Стыль нумароў аперацыйных транспартных сродкаў, такіх як дастаўка прадуктаў харчавання і экспрэс -дастаўка, адрозніваецца ад звычайных транспартных сродкаў, што робіць яго больш інтуітыўна зразумелым і спрыяе кіраванню ключамі. Гэты тэг RFID можа пісаць інфармацыю, напрыклад, нумарны знак аўтамабіля, мадэль аўтамабіля, колер цела, нумар кадра, страхаванне і г.д., і можа гнутка захоўваць іншую інфармацыю ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліента. Затым усталюйце счытвальнік RFID з высокай абаронай на густанаселеных раздзелах дарог, каб чытаць, пісаць і распазнаць электронныя тэгі RFID, дасягнуўшы аўтаматычнага распазнавання, пазіцыянавання, адсочвання і кіравання электрычнымі роварамі. У той жа час у кантрольна -прапускных пунктах усталёўваюцца электронныя паліцэйскія камеры, каб аўтаматычна зафіксаваць незаконныя мерапрыемствы, такія як запуск чырвоных ліхтароў, ідучы ў зваротным кірунку, не носяць шлемы, не ездзіць у прызначаных палосах, перагрузку і г.д.

 

Увесь працэс кіравання прыкладаннямі прадугледжвае спачатку рэгістрацыю электроннага нумара аўтамабіля, а затым з выкарыстаннем тэхналогіі распазнання відэа для захопу незаконных паводзін і фарміравання незаконных дадзеных. Калі электрычны веласіпедны транспартны сродак праходзіць праз становішча ўсталяванага ультра-высокага частотнага счытвальніка RFID, базавая станцыя аўтаматычна чытае дадзеныя электронных ідэнтыфікацый аўтамабіля і інфармацыю пра пазіцыянаванне дадзеных, а таксама адпаведную інфармацыю ў электронным нумары і перадае яго ў цэнтр кіравання. Калі цэнтр кіравання вызначае і аналізуе правераны транспартны сродак, інспекцыя ў рэжыме рэальнага часу і інфармацыя пра транспартныя сродкі могуць быць адпраўлены супрацоўнікам міліцыі ў службе ў бок паездкі аўтамабіляў для расследавання і пакарання, і ўвесь працэс займае ўсяго 3 секунды.

 

Пры кіраванні электрычнымі роварамі ў грамадстве трэба ўсталяваць толькі адзін чытач RFID на ўваходзе і выхадзе з суполкі. Калі электрычны ровар трапляе ў дыяпазон распазнавання чытача RFID, набытыя дадзеныя будуць перададзены ў сістэмны цэнтр. Праз апрацоўку платформы сістэма можа дакладна вызначыць стан аўтамабіля. У той жа час у спалучэнні з кантролем доступу, усталяваным на ўваходзе ў грамадства, можна вызначыць, ці быў электрычны скутэр незаконна вывезены з супольнасці.

 

Усталяваўшы і разгортваючы прылады для чытання і напісання RFID на некалькіх перакрыжаваннях руху, камерцыйных блокаў, жылых супольнасцей і асноўных гарадскіх перасячэннях у розных гарадскіх раёнах, збор дадзеных можа быць цалкам пакрыты. Прылады для чытання і напісання RFID аўтаматычна збіраюць дадзеныя, усталёўваюць інфармацыю пра электронныя тэгі RFID на электрамабілях у зоне MIG, загрузіце іх на платформу Backend, хутка праверце інфармацыю пра аўтамабіль і інфармацыю пра ўладальніка, а затым правядзіце анты-краю рэгістрацыю і падачу.

 

Нядаўна ўніверсітэт у Кітаі выдаў паведамленне аб усталёўцы RFID -пропускаў для электрычных ровараў для выкладчыкаў і супрацоўнікаў у універсітэцкім гарадку. У артыкуле адзначаецца, што для стандартызацыі кіравання электрычнымі роварамі на тэрыторыі кампуса, падтрымання бяспекі дарожнага руху і замовы, забяспечыць асабістую бяспеку і бяспеку маёмасці настаўнікаў, студэнтаў і супрацоўнікаў, а таксама дасягнуць мэты кіравання "стандартызацыяй, бяспекай, заказам і кіраванасці", у бліжэйшы час у бліжэйшы час будуць праводзіцца работы па ўстаноўцы RFID PASS.

Пераход RFID будзе служыць унікальнай ідэнтыфікацыяй для электрычных веласіпедаў кампуса, убудаваных у звышвысокі частата Electronic Elects, каб напісаць уладальніку і інфармацыю пра транспартны сродак. Ён будзе выкарыстоўвацца ў спалучэнні з разумнымі сістэмамі распазнання асобы і сістэмамі кіравання доступам для дасягнення кіравання бяспекай электрычных ровараў кампуса.

 

Дзякуючы тэхналогіі RFID, ідэнтыфікацыя, адсочванне, кіраванне і кіраванне электрычнымі роварамі могуць быць дасягнуты, зніжаючы выдаткі на кіраванне, паляпшэнне якасці абслугоўвання, прадухіленне страт і крадзяжоў электрычных ровараў і, такім чынам, дасягнуўшы нагляду за электрычнымі роварамі.